German Superbike Champion 1996/97 | World Endurance Champion 2001 | Classic Superbike Racing
Zwei Jahrzehnte Rennsport auf hoechstem Niveau.
Wim Motors, Honda VTR1000SP1 - Weltmeister im Endurance-Sport auf hoechstem Niveau.
Deutscher Meister 1996 und 1997 - national an der Spitze.
Assen 2019, Mai-Pokal Hockenheimring 2021 - Rennsport lebt.
Pro Superbike Revival - originalgetreue Aufbereitung einer Legende.
Hochwertige Action-Aufnahmen und Renngeschichten aus erster Hand.
Erfahrener Botschafter fuer Motorsport-Marken und Events.
Die Bikes, die Geschichte geschrieben haben.
World Endurance Championship 2001/02
V2-Motor, 999 cm3, 135 PS. Das Bike, mit dem Heinz 2001 Weltmeister wurde.
Pro Superbike Revival
Reihenvierzylinder, 748 cm3. Restauriert und Rennstrecken-erprobt.
Classic Superbike Racing
Die Homologations-Legende von Kawasaki - purer Rennsport.
"Heinz faehrt mit einer Erfahrung, die man nur nach Jahrzehnten auf der Strecke bekommt."
- Teamkollege Wim Motors
German Superbike Champion 1996/97 und World Endurance Champion 2001 mit Wim Motors auf Honda VTR1000SP1.
Assen (TT Circuit), Hockenheimring (Mai-Pokal), sowie nationale Classic-Superbike-Events.
Honda VTR1000SP1 (Endurance), Kawasaki ZX7RR / ZXR750RR (Classic Superbike).
Ja - fuer Events, Rennsport-Veranstaltungen, Interviews und Sponsoring-Anfragen.
Auf Instagram @heinzplatacis - regelmaessige Einblicke in Rennsport und Restaurierung.
Erleben Sie Motorsport pur - Heinz Platacis auf der Strecke und in den Medien.